中交天和掘進(jìn)機(jī)助力馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路云頂隧道貫通
| 2025-11-06來(lái)源：新華網(wǎng) |
新華網(wǎng)南京11月6日電（記者陳席元）記者從位于江蘇常熟的中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司獲悉，該公司自主研制的“云頂一號(hào)”掘進(jìn)機(jī)近日順利完成馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路云頂隧道掘進(jìn)任務(wù)。 據(jù)了解，云頂隧道穿越蒂迪旺沙山脈，是馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路的關(guān)鍵控制性工程，全長(zhǎng)16.39公里。針對(duì)當(dāng)?shù)貜?fù)雜的地質(zhì)條件，中交天和定制化設(shè)計(jì)研發(fā)了“云頂一號(hào)”和“云頂二號(hào)”兩臺(tái)直徑8.98米的敞開(kāi)式硬巖掘進(jìn)機(jī)。 面對(duì)“高地應(yīng)力、高富水壓、高地溫”的施工難題，技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新多項(xiàng)技術(shù)——刀盤(pán)采用高強(qiáng)度合金材料，顯著提升破巖能力；配置探水系統(tǒng)和雙備份排水系統(tǒng)，關(guān)鍵部件采用防爆設(shè)計(jì)，提升設(shè)備安全系數(shù)；加裝制冷設(shè)備，助力高效掘進(jìn)。 此前7月12日，“云頂二號(hào)”已打通隧道左線?！霸祈斠惶?hào)”完成掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著馬來(lái)西亞?wèn)|海岸鐵路工程進(jìn)度向前邁出一大步。 “云頂隧道檢驗(yàn)了中交天和在海外復(fù)雜地質(zhì)條件下開(kāi)展盾構(gòu)施工的技術(shù)成熟度與可靠性，展現(xiàn)了中國(guó)工程建設(shè)的‘硬核’實(shí)力與大國(guó)擔(dān)當(dāng)?！敝薪惶旌忘h委書(shū)記、董事長(zhǎng)張英明說(shuō)。（完） 責(zé)任編輯：王潔 |
