2025-01-16來源:新華社 |
1月15日,在G1605次列車上,張潔照顧盲人旅客。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,張潔在G1605次列車上巡視。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化。“我經歷了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,張潔在G1605次列車上整理旅客行李。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化。“我經歷了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車經停時,張潔準備下車迎接旅客。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化。“我經歷了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車經停時,張潔在進行車門聯控。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級。”張潔說,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車經停時,張潔迎接旅客。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化。“我經歷了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車經停時,張潔迎接旅客。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化。“我經歷了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,張潔在G1605次列車上。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車上,張潔記錄工作注意事項。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車上,張潔記錄工作注意事項。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車上,張潔記錄工作注意事項。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 1月15日,在G1605次列車上,張潔展示新春愿望。 今年是列車長張潔經歷的第28次春運,也是她退休前參加的最后一次春運。 早晨7時許,天未大亮。南京南站的站臺上,從江蘇南京開往福建平潭的G1605次列車靜候發車。張潔將一位盲人旅客引進車廂,安排落座,貼心叮囑。一切妥當后,轉身繼續忙碌。 擔任列車長17年,張潔見證了春運的變化?!拔医洑v了普速列車到動車再到高鐵的變遷,尤其是隨著列車智能化,環境更舒適,旅客們對服務的要求也進一步升級?!睆垵嵳f,免打擾、可選擇、人性化是我們提供服務的核心。 盡管智能化水平不斷提升,張潔的手頭卻始終有一本小筆記本,不時記錄工作重點、常旅客電話、沿線各站值班員電話……用心用情服務每一位旅客,帶領團隊精益求精,讓旅客們平安、舒心抵達目的地,這是張潔的工作理念。 “祝愿高鐵發展越來越好”“祝愿孩子學業有成,今年找到好工作”“祝自己退休前工作順利,平平安安”。忙碌間隙,張潔向記者表達了自己新春的三個愿望。 新華社記者 季春鵬 攝 責任編輯:王潔 |