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  1月25日，隨著最后一方混凝土的灌注，由中鐵五局承建的通蘇嘉甬鐵路全線重難點工程跨張家港河斜拉橋、望虞河斜拉橋主墩樁基施工圓滿完成，標志著項目斜拉橋施工取得了重要的階段性成果。

  自兩座斜拉橋開工建設以來，項目部面對施工中遇到的各類難題，成立“張建創新工作室”,針對大直徑樁基成孔質量和垂直度控制展開技術攻關。同時，科學組織樁基開鉆、成孔、檢孔、下放鋼筋籠、混凝土灌注各工序節點，確保各工序節奏合理銜接，緊湊有序。灌注過程中，緊盯施工關鍵環節。通過各類措施，確保了斜拉橋主墩樁基施工的順利完成，為后期施工奠定了堅實的基礎。

  據悉，通蘇嘉甬鐵路預計2027年底建成通車，將與已開通運營的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵及在建的滬蘇湖鐵路等實現互聯互通，并有效彌補長三角地區南北縱向高速鐵路供給不足的現狀。