江蘇省重大項目建設吹響沖鋒號
| 2025-02-06來源：新華日報 |
原標題：新春伊始隨處可見大干快上的火熱景象 省重大項目建設吹響沖鋒號 重大項目不僅是產業發展的“壓艙石”，也是經濟高質量發展的動力源。2025年江蘇省級共安排重大實施項目500個、同比增加50個，儲備項目100個、同比增加40個。實施項目年度計劃投資6526億元，比上年增加118億元。 新春伊始，蛇年開局。春節不停工、節后忙復工、開年即沖刺……行走在重大項目的建設現場，隨處可見爭分奪秒、大干快上的火熱景象。 春節不停工，“進度條”持續刷新 1月31日，盡管寒風凜冽，鹽城京奕特纖新材料項目現場卻一片火熱景象，建筑工人齊心協力搶抓工期。該項目總投資60億元，規劃用地1000畝，將建設總建筑面積達70萬平方米的生產廠房及附屬用房。目前，該項目基礎、一層地坪墊層以及東西夾層澆筑已順利完成，高支模區域排架搭設圓滿收官。京奕綠能公司總經理助理冷朱君介紹，這里將成為高端渦流紡新材料生產加工基地，全部投產后，預計年總銷售額達百億元以上。 在今年重大項目規劃版圖中，我省彰顯出強勁的發展決心與創新魄力，今年共安排戰略性新興產業和未來產業項目225個，增幅21%，占制造業比重超過六成，一批批新項目紛至沓來、加速落地，為江蘇發展積蓄了強大動力。 近年來，低空經濟持續走熱，成為新質生產力的重要代表。東臺聯合飛機無人機制造及運維基地項目計劃總投資50億元，項目全部建成投產后，年產TD550、220無人機1000臺，Q20多旋翼無人機1萬架。今年春節假期，為確保項目加速推進，每天現場施工人員多達120人。項目建設負責人閆懷昌介紹，聯合飛機項目自去年4月份開工以來，建設工程已經完成近90%。 交通基礎設施是區域經濟發展的重要支撐。春節期間，在海太長江隧道項目施工現場，車輛穿梭、機械轟鳴，200余名建設者堅守崗位。“我們節日期間主要進行盾構機盾尾、4號臺車、反力架等部件的安裝以及盾構機整體調試工作，確保3月底盾構順利始發?！表椖靠偣び紊購娊榻B，節日期間施工節奏不變、勁頭不松、標準不降，為了讓留守員工吃下“定心丸”，項目部邀請員工家屬“反向探親”，還為堅守崗位的人員，精心策劃了一系列春節慶?；顒樱屃羰貑T工異地也能感受到家的溫馨。 開年即開工，實干搶跑“黃金期” “開工！”2月5日，蛇年第一個工作日，啟東呂四港經濟開發區內塔吊林立，一片繁忙，當天上午，啟東惠生海工裝備項目開工建設。 據了解，該項目總投資90億元，將建成集浮式液化天然氣設施（FLNG）總承包能力與生產能力于一體的一流生產基地，具備年產2至3艘中大型浮式天然氣裝置的能力，其中一期投資約60億元。 如東協鑫匯東LNG接收站項目建設現場同樣“火力全開”，巨大的吊臂在空中靈活地轉動，施工人員頭戴安全帽，穿梭在各個施工區域。 “時間緊任務重，一刻不容怠慢！”項目負責人介紹，項目于2022年9月開工建設以來，圍繞“2025年三季度投產運營”的既定目標，建設單位倒排施工計劃，緊盯時間節點，科學組織施工。罐區工程方面，儲罐保冷珍珠巖填充完畢，投產試車方案已經編制完成，正在進行全場設備和閥門安裝，完成總工程量約98%；碼頭工程方面，陸上施工已經開始，站項目投產后，年營收平均可達到12億元，年稅收貢獻平均可達到2.7億元。 而在2月4日，春節假期最后一天，不少地區都搶先一步，召開“新春第一會”，以積極昂揚的姿態，在重大項目的賽道上開啟新征程。 無錫市濱湖區召開新春首個全區性大會——2025太湖灣科創帶濱湖產業發展大會暨項目攻堅動員大會，吹響“項目攻堅”奮斗號角；同日，無錫高新區（新吳區）召開建設一流高科技園區推進會暨2025“雙招雙引”工作部署會，明確2025年“雙招雙引”目標任務——新招引超100億元項目1個、超50億元項目3個、超10億元項目18個、超億元項目180個，總投資達到450億元。 同日，南通如皋、如東召開了“新春第一會”。如皋召開全市新型工業化暨重大產業項目建設推進大會，全力推動重大項目持續突破，加快跨江融合、以港強市、向海發展；如東召開全縣“雙招雙引”動員大會，會議提出，如東正處在厚積薄發、乘勢而上的發展關鍵期，狠抓項目、大抓人才是必須做好的“必答題”、必須選對的“必選項”。 開年即沖刺，全線發力拼實效 開年即開工的奮進節奏鋪墊下，一批批重大項目即將密集復工，江蘇正以只爭朝夕的緊迫感，全力沖刺。記者從省發展改革委獲悉，我省狠抓一季度“開門紅”，今年一季度，全省計劃開工億元以上項目共2807個，較去年同期增加97個，其中包括113個省重大項目，目前正調度推進前期工作各環節進展情況，加力推動項目全部如期開工。 踏入高郵通用機場項目建設現場，空氣中彌漫著鋼筋、混凝土的氣息。自2024年6月底開工建設以來，項目一路穩步推進，2024年完成列統投資3.63億元，列統投資完成率121%，航站區各單體（含塔臺）完成主體結構封頂，飛行區開展紅線內全面清表、清障工作。 項目負責人介紹，機場以生產作業和消費服務為主導功能，項目定于2月6日召開項目復工動員會，核實到崗人員，督促未返崗人員盡快返崗，于2月7日正式復工，2月12日前全面復工。 中鐵十四局北沿江高鐵項目管理人員已基本到崗，現場施工作業人員正陸續分批進場。中鐵十四局北沿江高鐵項目總工王斌斌介紹，北沿江高鐵項目八標段已完成樁基9238根，完成占比96%，承臺完成1023個，占比95.5%，墩身完成1003個，占比93.7%，項目部一手抓安全、一手抓復工，通過召開復工復產專題會議，開展節后安全隱患大排查、安全教育和復工復產教育培訓等工作，為項目加快復工復產打下堅實基礎。 在項目現場爭分奪秒搶進度的同時，全省政策保障的齒輪也加速運轉，形成合力。省發展改革委重大項目辦負責人表示，我省將著力構建上下聯動、條塊融合的“1+1+N+13”全省重大項目推進體系，組織各部門、各地區堅持長短結合，放眼3—5年謀劃儲備項目，清單化推進實施年度項目；建立健全“每月調度一次項目進展、每兩周會辦一次困難問題、每季度通報一次投資進度”的“121”工作機制，第一時間協調解決困難問題，能快則快推動項目建設；堅持“要素跟著項目走”，“一項一策”做好項目用地、用海、用林、資金等要素需求的服務保障，力爭更多中央資金支持我省重大項目建設。（許愿 田墨池） 責任編輯：王潔 |
- 上一篇：江蘇成首個春節檔票房破10億元省份
- 下一篇：追風趕月啟新程 實干進取又一春
