海洋經濟，構筑“藍色”發展高地
| 2025-02-14來源：新華日報 |
原標題：我省去年重點推進的十大海洋產業鏈全部實現正增長 海洋經濟，構筑“藍色”發展高地 “嗚——”隨著一聲船鳴響徹江面，長江干線新年首艘超大型船舶“新揚子503”輪近日從靖江安全離港，前往黃海南部指定水域試航。 “這艘LNG雙燃料7000TEU集裝箱船，是公司全面轉型建造綠色新能源船舶的標志性船型，也是國內首制搭載B型燃料罐雙燃料中型集裝箱船，實現航速和油耗的最優化?！睋P子江船業集團副總經理兼新揚子造船總經理杜成忠告訴記者，公司手持該船型訂單15艘，已經順利交付14艘，“此次試航的‘新揚子503’輪是該船型中的最后一艘，累計創匯15.45億美元?！?/p> 1月6日，2025年度交付的第一艘新船——50000載重噸油船“SEAEXPLORER”輪解纜離廠；1月10日，40000載重噸散貨船“ROSTRUM SAO PAULO”輪交付運營；1月11日，為Evalend船東建造的第二艘50000載重噸MR型油輪“CAPE AVANTI”輪交付離廠……“以雙燃料船和液化氣船為代表，我們近年來正向環保、節能、高端化逐步轉變。江蘇造船實力越來越強了！”新年伊始，看著數艘巨輪密集交付，杜成忠不禁感慨道。 一組數據足以印證杜成忠的感受。以靖江為例，最新數據顯示，靖江船企在手訂單總額超過2500億元，新接訂單量、手持訂單量已連續多年占江蘇全省近一半，占全國訂單總額接近五分之一，占全球比重超過十分之一，是當之無愧的全國最大民營造船基地。 靖江船舶海工“劈波斬浪”的發展勢頭，正是江蘇海洋經濟飛速發展的生動縮影。從“興漁鹽之利”“行舟楫之便”，到如今各種高科技重型船舶“下餃子般”出海、一片片“藍色糧倉”越耕越好……江蘇既有獨特的海洋資源稟賦，更擁有強大的經濟和科技基礎，“厚實”的家底助力海洋經濟成為江蘇經濟增長重要的“藍色引擎”。 在剛剛過去的2024年，江蘇的“藍色引擎”表現出強勁韌性和實力。省自然資源廳海洋經濟與規劃處相關負責人介紹，總體來看，江蘇全年重點推進的十大海洋產業鏈全部實現正增長，全省海洋經濟生產需求呈現出穩步復蘇的態勢，涉海企業轉型升級步伐持續加快，整體呈現出良好的增長與發展前景。 ——更高端的“江蘇造”。 江蘇海洋制造業持續向智能化、高端化和綠色化方向轉變，涉海專精特新中小企業“井噴式”增長。截至2024年底，全省涉海專精特新中小企業共786家，與上年同期相比增加58.8%，其中，上市企業13家、規上企業666家、制造業單項冠軍示范企業4家。 ——發展領域“更智能”。 伴隨著數字技術快速發展，我省海洋產業智能化進程不斷加快，水下智能裝備、海洋信息產業等新賽道、新業態發展提速，不少涉海企業積極探索數字化應用，采用人工智能、大數據、云計算等新技術，加快海洋數據采集、分析和應用數字化轉型步伐，提升海洋資源利用效率和管理水平。以亨通光電、中天科技為代表的企業，占據全球線纜產業的“半壁江山”。 ——駛向全球的“江蘇號”。 在國際航運市場需求大幅增加的情況下，江蘇船舶企業憑借深厚的工業根基、精湛的造船技藝和完整的產業鏈條，迅速響應趨勢，積極爭取訂單，船舶出口持續升溫，數量再創新高。2024年江蘇出口各類船舶1042.2億元，出口規模位居全國首位，同比增長59%，其中，液貨船、集裝箱船、散貨船三大船型分別增長165.1%、84.3%、18.3%。 新的一年，如何在海洋產業這條“主賽道”上夯優勢、補短板？江蘇在開年之際就初步明確了“大方向”—— 用好專項資金，持續將“十大海洋產業鏈”作為主攻方向，加大科技研發力度和新技術應用，加快建設高水平涉?？萍紕撔缕脚_，明確加強應用場景拓展，推動相關產業迅速突破。到2025年，全省海洋產業增加值突破4200億元，進一步推動《江蘇省海洋產業發展行動方案》落地見效； 江蘇將在準確評估“十四五”規劃各項指標落實情況的基礎上，啟動編制《江蘇省“十五五”海洋經濟發展規劃》，合理確定“十五五”發展目標，籌劃好重點任務、實現路徑和保障措施，為未來海洋經濟高質量發展規劃好“領航圖”； 加強金融支持海洋經濟發展力度，讓更多金融“活水”流向海洋產業。重點支持海洋傳統產業轉型升級、海洋戰略性新興產業培育壯大、海洋經濟綠色發展、涉海重大基礎設施建設；指導和支持省沿海開發集團，通過省海洋經濟投資基金，以市場化方式支持十大海洋產業發展。 揚帆滄海迎激浪，勇立潮頭啟新程。當前，江蘇海洋經濟發展風頭正盛、優勢疊加、機遇無限，全省海洋經濟高質量發展的畫卷徐徐展開；瞄準目標，江蘇正向著“海洋強省”大踏步邁進，為建設全國沿海地區海洋經濟創新發展的“新高地”作出更大貢獻。（姚政宇 顧介鑄） 【觀察】 發達的海洋經濟是建設海洋強國的重要支撐，海洋經濟已成為經濟發展新的增長點。近年來，江蘇海洋經濟的地位越來越重要，全省持續推動海洋資源節約集約利用，規模和效益顯著提升，“藍色引擎”的帶動作用愈發明顯。 2024年，江蘇涉海專精特新中小企業同比增加58.8%，水下智能設備、海洋信息產業等新賽道、新業態發展提速，海洋產業細分領域成投資焦點，海洋船舶出口規模居全國首位，全省海洋生產總值占全國海洋生產總值的比例逐年上升，由2018年的8.8%上升至2023年的9.7%……一批批成果涌現，彰顯著江蘇海洋經濟的實力。 海洋是高質量發展“戰略要地”，更是培育打造新質生產力的重要領域。江蘇要將這塊“戰略要地”打造成“經濟高地”，就必須加快在海洋政策、科技、資金等方面的步伐，持續提高海洋資源保護與開發能力，培育壯大海洋新興產業—— 要更好地提高政策透明度與可行性，讓政策紅利能夠精準“滴灌”每一家涉海企業；充分利用江蘇海洋藍色金融服務平臺，提升銀企對接效率；積極助力涉海企業破解發展困境，科學引導市場預期，持續鞏固和增強涉海企業的發展信心；更大力度支持企業開拓海洋產業新興市場，鼓勵和引導重點聯系涉海企業圍繞相關領域的“卡脖子”技術進行突破。 江蘇發展的潛力在海洋，未來，江蘇更要持續推動海洋產業向新興領域延伸、向價值鏈高端攀升，為經濟高質量發展不斷蓄積新的磅礴動能。 江蘇省海洋經濟監測評估中心副主任 顧云娟 責任編輯：王潔 |
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