2025-03-30來源:新華網 |
新華網南京3月30日電(記者楊紹功)近日,在山東青島舉辦的第二十七屆高速公路信息化大會上,江蘇交通控股有限公司發布了聯合高德地圖打造的“高精一張圖”。 江蘇交控的“云網數圖”數字底座通過整合多源動靜態交通數據,有效支撐低空規劃、道路養護、智慧調度等業務應用系統的開發和建設?!案呔粡垐D”正是“云網數圖”數字底座的重要組成部分。 在江蘇高速,1.6萬余路高清攝像頭構成了“高清一張圖”的基礎視覺單元。這套全路網覆蓋率達98%的視頻匯聚系統,如同高速公路的“視覺神經”,實時捕捉路面拋灑物、車輛違停、行人闖入等異常事件,并通過“AI平方”算法實現秒級預警。 在“高精一張圖”的支撐下,指揮調度“進化”為車道級:通過調度云實現交通事故、清障救援、養護施工等事件的車道級定位與三維地圖監測,同時,結合高德地圖App,還可實現高速公路一鍵救援、交通事件預警播報等功能,提升應急處置效率。 基于“高精一張圖”,可以精準實現“車道級病害”數據錄入,搭建高精病害簡歷,助力智慧化養護;結合AI巡檢,還能實現自動化的病害圖像采集、研判、標注,根據病害嚴重程度進行優先級處治排序,實現快速現場養護處置,大大降低巡查和維護成本。 “高精一張圖”三維模型除標記高速道路和匝道外,還幾乎涵蓋了高速公路管理的全部業務場景,不僅支持旋轉、縮放等基礎功能,還著眼于空地一體、精準聯動的高速交通低空管理場景,將高精一張圖的能力延伸至低空領域,支撐“低空經濟”在高速公路場景應用發展。 橋梁、隧道等設施的人工巡檢效率低、風險大,無人機巡檢有很大空間。在江陰長江大橋的無人機巡檢試點中,無人機搭載高清攝像頭與激光雷達配合完成全橋結構掃描,通過AI算法自動識別毫米級裂縫或位移,自主完成橋梁裂縫檢測,將數據及視頻實時回傳至指揮中心,巡檢效率較傳統人工提升80%以上,實現了從“人巡”到“智巡”的跨越。 據悉,江蘇交控計劃聯合高德地圖將這一模式推廣至江蘇十余個特大橋梁及重點隧道,并探索無人機物流中轉、智慧服務區管理等更多低空應用場景。(完) 責任編輯:王潔 |