錯峰出行、避免扎堆 “五一”假期高速公路實行限流調節
| 2025-04-30來源：新華日報 |
原標題：江蘇交通執法提示 錯峰出行、避免扎堆 “五一”假期高速公路實行限流調節 為科學高效應對今年“五一”假期高速公路超大流量帶來的通行壓力，根據有關法律法規，省交通執法部門聯合公安交管部門提前研判，預先制定方案，提出在高峰時段部分路段科學實施交通管控，有效均衡路網流量，進一步提高道路通行效率，最大限度打造安全、暢通、和諧、有序的道路通行環境。 省交通執法部門充分整合高速公路各方資源和力量，根據“五一”假期高速公路出行特征，按照“一天一策、一點一策”的要求，提前細化重點區域、重點路段轄區收費站入口限流調節時間，以及交通擁堵三級預警管控措施，健全完善“一路多方”聯動管控工作機制，按照“遠端提示、中端限流、近端分流”的原則，主動加強與地方公安交警、交通執法、公路事業發展機構等部門的協調，力爭實現高速公路“路網流量均衡最大化、斷面通行能力最大化”。 各路段“一路三方”將按照交通擁堵“3公里、5公里、8公里”三級預警管控工作方案要求，細化完善假期大流量交通管控工作方案，當路段擁堵長度達到3公里時，在擁堵路段上游1—3個收費站入口實施動態間斷放行臨時管控措施；當路段擁堵長度達到5公里時，在擁堵路段上游3—5個收費站實施動態間斷放行、上游樞紐轉向匝道關閉等臨時管控措施；當路段擁堵距離達到8公里，且通行時速低于15公里/小時，視情啟動強制分流預案，實施上游關閉沿線收費站入口和樞紐轉向匝道，就近選擇具備條件收費站實施強制分流。 結合歷年限流實際，交通執法部門科學研判了今年“五一”假期大流量和易擁堵緩行路段，將聯合公安交管部門按照“分類分級、主動管控”原則，實施提前限流和動態限流相結合的方式，調節地方道路車流進入高速公路大流量路段車流量，最大限度均衡路網流量，緩解交通擁堵。 ——2025年4月30日12時至5月1日22時，G2京滬高速廣靖錫澄段（含江陰大橋）擁堵指數較高，沿線江陰收費站（北京方向入口）、江陰北收費站（入口），將視情動態關閉或者限流；5月1日9時至19時，G25長深高速溧陽段、S28啟揚高速、S49新揚高速宿揚段擁堵指數較高，沿線溧陽東收費站（入口）、溧陽西收費站（入口）、揚州西收費站（入口）、劉集收費站（天長方向入口）、陳集收費站（天長方向入口），將視情動態關閉或者限流。 ——2025年5月4日、5日每日8時至22時，G15沈海高速蘇通段（含蘇通大橋）、S49新揚高速宿揚段擁堵指數較高，沿線南通開發區收費站（蘇州方向入口）、周邊廣陵收費站（入口）、沿線泗洪南收費站（入口）、管仲收費站（入口）、黃花塘收費站（入口），將視情動態關閉或者限流；5月4日、5日每日14時至22時，S28揚州西收費站（啟東方向入口）、S49劉集收費站（揚州方向入口）、陳集收費站（揚州方向入口），將視情動態關閉或者限流。 假日期間，發生嚴重擁堵的高速公路路段沿線收費站，將視情動態采取壓縮收費站入口通道、關閉收費站單向或雙向入口等措施調節路網流量。如遇收費站入口關閉，請選擇附近高速公路收費站或普通公路繞行。 按照要求，交通執法各直屬支隊將在高速公路易擁堵路段節點部署無人機，用于對高速公路運行監測和疏堵保暢。按照相關部門批準的高速公路無人機飛行的8個空域和20條航線，全省高速公路執法支隊在高速公路擁堵路段節點配備無人機27架。 根據以往假期保暢工作復盤情況，結合各路段流量實際，今年“五一”假期高峰時段，擬在南京（7個路段）、無錫（2個路段）、徐州（6個路段）、常州（6個路段）、蘇州（4個路段）、南通（3個路段）、連云港（2個路段）、淮安（4個路段）、揚州（3個路段）、鎮江（1個路段）、泰州（7個路段）、宿遷（2個路段）12個地市47個路段共327公里道路實施開放應急車道輔助通行措施。 江蘇高速公路服務區充電能力也將大幅提升。據統計，目前，全省有高速公路服務區（含停車區）221個，已建充電樁1760個、充電車位2284個。節日期間，將安排專人駐點服務區現場，強化服務區停車秩序、加油充電秩序管理。 假期，高速公路“一路三方”并將加密高速公路臨時路面應急救援值守點位，在重點路段、事故多發路段預置拖車等救援力量，確保接警后8分鐘之內實施現場干預措施；推行輕微剮蹭事故“路、養、警”互認，高速交警啟動高速公路輕微事故快處快賠點，并采取路段輕微事故視頻快處，通過無人機喊話或遠程電話連線勸導能自行駛離的車輛盡快駛離，提高輕微事故處置效率和事故路段通行效率。 責任編輯：王潔 |
