2025-05-03來源:揚子晚報 |
原標題:5月1日江蘇高速公路流量超552萬 較去年同期增長4.8%,車雖多了路卻更通暢了 2025年“五一”假期首日,江蘇高速公路迎來出行高峰,全省高速出口總流量達552.06萬輛,較2024年同期增長4.8%。面對超大流量考驗,江蘇交通執法聯合公安交警和江蘇交控,精準施策、智慧調度,全省路網通暢率達95.17%,嚴重緩行里程同比大幅下降31.7%。 針對跨江通道壓力,江蘇首次實施“水陸并行”分流策略:一方面,交通執法部門聯合江蘇海事局加密江陰、蘇通、滬蘇通大橋上下游6條汽渡航線,日均增派渡輪360班次,分流車輛1.5萬輛次;另一方面,通過走訪物流企業、在運輸場站張貼海報、發送短信提醒等方式,引導貨運車輛錯峰出行。假期首日,貨車流量同比僅增0.9%,客貨混行矛盾顯著緩解。 “以往貨車扎堆過江,卻經常繞來繞去過不了江,今年提前收到交通部門的錯峰建議,我們調整了發車時間,運輸效率反而更高。”泰州一家物流公司負責人表示。 不僅如此,為緩解重點路段壓力,江蘇在江陰大橋、蘇通大橋等熱點區域實施“高普聯動”分流,首次通過干線公路信號燈“綠波”控制、情報板實時提示,引導車輛繞行平行國省道,均衡全路網流量。依托“智慧擴容”技術,江蘇預設開放應急車道327公里,通過可變情報板、無人機喊話等方式實時提示車輛通行規則。同時,全省布設402處路面救援駐點,聯動45個快賠點和56個醫療消防備勤點,假期首日,高效處置突發事件2001起,平均處置時間僅19分鐘。 不僅如此,省交通綜合執法局還與高德、百度等導航平臺深度合作,僅“五一”當天動態發布83條出行提示,實施27次線路調度,引導80萬輛次車輛主動避開擁堵節點。全省1.2萬塊情報板實時更新路況,定向推送短信超千萬條,形成了“云端+終端”的信息服務網,讓節日出行的車主上路更有底氣。 針對新能源車出行需求,江蘇實施充電設施“倍增行動”:在49個繁忙服務區新增固定充電車位246個、移動充電車位238個,總充電能力較春節提升80%。 在京滬高速平橋服務區,省交通運輸廳聯合江蘇電啦啦新能源科技公司共同推動全國首個高速公路“移動充電航母”投用,一次攜帶3600度電,能滿足100臺以上新能源汽車的補能需求,最大電量可支持8車同時充電。在陽澄湖服務區,“移動充電機器人”實現了自動找車,讓新能源車主充電更方便。 “以前充電要排隊一小時,現在隨到隨充,執法人員和志愿者引導,體驗好多了!”新能源車主陳先生表示。以茅山服務區為例,“五一”當天入區新能源車2208輛,同比增長約20%,其中使用充電樁727輛,充電平均時長約30分鐘,基本做到即來即充,零故障、零投訴。(石小磊) 責任編輯:王潔 |