新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成
| 2025-08-06來源：新華社 |
新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 新華社照片，南通（江蘇），2025年8月6日 這是8月6日拍攝的新建上海至南京至合肥高鐵南通站站房建設(shè)現(xiàn)場（無人機照片）。 當日，由中鐵建工承建的新建上海至南京至合肥高速鐵路南通站站房鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)桁架吊裝完成，標志著項目正式進入鋼結(jié)構(gòu)安裝新階段。 據(jù)介紹，新建南通站站房及相關(guān)工程是滬渝蓉高鐵的重要組成部分，站房建筑面積約55000平方米，建成后站場總規(guī)模達3場9臺20線，對助力區(qū)域內(nèi)交通融合發(fā)展、推動長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展等有重要意義。 新華社記者 季春鵬 攝 責任編輯：王潔 |
